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  • 檢索結果:共6筆資料 檢索策略: "劉添華".ccommittee (精準) and year="100"


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    1

    台灣高鐵主地震偵測器之旁路系統開發與設計
    • 電機工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 施舜文 指導教授: 陳南鳴
    • 旁路系統的目的為將故障源暫時隔離,使原運轉中的系統不會因為某一元件故障或誤動作而導致停止運轉。在台灣高鐵系統中所裝設的主地震偵測器可能會發生故障,例如:機器本身的電源或接點故障、主地震偵測器與自動行…
    • 點閱:497下載:2

    2

    高效能高降壓比電能轉換器之研製
    • 電子工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 邱怡潔 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 本論文針對一高降壓比電能轉換器進行開發研究,將磷酸鋰鐵電池的高壓輸出,轉換成低壓直流輸出提供電動車之電子裝置使用。此電路係採用交錯式耦合繞組降壓轉換器,其利用增加耦合繞組設計高降壓比電路,達成高效率…
    • 點閱:195下載:9
    • 全文公開日期 2017/06/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    應用於微電網系統之高效率10 kW數位控制雙向直流/直流轉換器
    • 電子工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 林峰存 指導教授: 羅有綱 邱煌仁
    • 本文所使用之雙半橋無隔離型雙向直流/直流轉換器電路,其傳統的開關控制信號為硬切式,但本文採用不同的控制方式,使所有開關皆能達到零電壓切換,以提高電路轉換效率。除了利用電壓回授控制責任週期達到穩壓外,…
    • 點閱:367下載:22

    4

    交流發光二極體驅動電路之分析與設計
    • 電子工程系 /100/ 博士
    • 研究生: 吳冠宏 指導教授: 邱煌仁 羅有綱
    • 本論文提出兩種不同額定功率的交流發光二極體驅動電路以提高交流發光二極體的性能,且保持其優點,並以較少元件組成此兩種交流發光二極體驅動電路。其一為橋式整流型式的發光二極體串聯濾波電感與一串發光二極體,…
    • 點閱:884下載:33

    5

    紅綠藍發光二極體背光驅動技術之研究
    • 電機工程系 /100/ 博士
    • 研究生: 楊宗振 指導教授: 劉益華
    • 本論文提出一以數位控制LLC諧振轉換器為基礎之紅綠藍發光二極體背光模組驅動系統。LLC諧振轉換器具有零電壓切換特性,可降低開關元件之切換損失,提高轉換器整體效率。所提出之驅動系統實現了場色序法顯示技…
    • 點閱:475下載:10
    • 全文公開日期 2017/07/31 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    適用於快速變動環境之太陽能最大功率追蹤技術研究
    • 電機工程系 /100/ 博士
    • 研究生: 黃嘉偉 指導教授: 劉益華
    • 本論文中提出了二種適用於快速變動環境下之簡易和快速的最大功率追蹤法。所提之技術是將非線性太陽能電池電流-電壓輸出特性使用數學近似的方式來實現。為了提高追蹤效率,本文應用多項式內插法來模擬最大功率點的…
    • 點閱:233下載:25
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